¡No poder!
Ya sea una silla de ruedas eléctrica o manual, no está permitido empujar en el avión, ¡es necesario revisarlo!
Sillas de ruedas con baterías no derramables:
Es necesario asegurarse de que la batería no sufra un cortocircuito y esté instalada de forma segura en la silla de ruedas; Si la batería se puede desmontar, se debe retirar, colocar en un embalaje resistente y duro y guardar en la bodega de carga como equipaje facturado.
Sillas de ruedas con baterías derramables:
La batería debe retirarse y colocarse en un embalaje resistente y rígido a prueba de fugas para garantizar que la batería no sufra un cortocircuito y debe llenarse con material absorbente adecuado a su alrededor para absorber cualquier líquido que se escape.
Sillas de ruedas con baterías de iones de litio:
Los pasajeros deben quitar la batería y llevarla a la cabina; el vatio-hora nominal de cada batería no debe exceder los 300 Wh; Si la silla de ruedas está equipada con 2 baterías, el vatio-hora nominal de cada batería no debe exceder los 160 Wh. Cada pasajero podrá llevar como máximo una batería de repuesto con una potencia nominal de vatios-hora que no exceda los 300 Wh, o dos baterías de repuesto con una potencia nominal de vatios-hora que no exceda los 160 Wh cada una.
Hora de publicación: 29-nov-2022