La elección de una silla de ruedas eléctrica adecuada depende principalmente del cuadro, el controlador, la batería, el motor, los frenos y los neumáticos.
1) marco
El marco es el esqueleto de toda la silla de ruedas eléctrica. Su tamaño puede determinar directamente la comodidad del usuario y el material del marco afecta en gran medida la capacidad de carga y la durabilidad de toda la silla de ruedas eléctrica.
¿Cómo medir si la silla de ruedas tiene el tamaño correcto?
La forma del cuerpo de cada persona es diferente. El hermano Shen sugirió que lo mejor es ir a una tienda fuera de línea para experimentarlo usted mismo. Si las condiciones lo permiten, también puedes conseguir un modelo personalizado. Pero si estás comprando online, puedes utilizar los siguientes datos como referencia.
Altura del asiento:
A los usuarios con una altura de 188 cm o más se les recomienda tener una altura de asiento de 55 cm;
Para usuarios con una altura de 165-188 cm, se recomienda una altura de asiento de 49-52 cm;
Para usuarios de menos de 165 cm de altura, se recomienda una altura de asiento de 42-45 cm.
Ancho sentado:
Es recomendable que el asiento tenga un espacio de 2,5 cm a ambos lados después de sentarse.
Ángulo del respaldo:
El ángulo de reclinación de 8° o la banda elástica 3D pueden hacer que el respaldo se ajuste a la curva fisiológica de la columna cuando está relajada y se promedia la fuerza.
Altura del respaldo:
La altura del respaldo es la distancia desde el asiento hasta las axilas menos 10 cm, pero las sillas de ruedas semireclinadas/completamente reclinadas generalmente usan respaldos altos para brindar más apoyo a la parte superior del cuerpo cuando están inclinadas.
Altura del reposabrazos/reposapiés:
Con los brazos en aducción, la altura del reposabrazos debe permitir aproximadamente 90° de flexión del codo. Para el soporte para las piernas, el muslo debe estar en pleno contacto con el asiento y el soporte para los pies también debe soportar la carga de forma adecuada.
¿Cómo elegir el material de marco adecuado?
Los materiales comunes de la estructura de las sillas de ruedas eléctricas son aleaciones de hierro y aluminio, y algunos modelos de alta gama también utilizan aleaciones de magnesio y fibra de carbono.
El hierro es barato, tiene buena capacidad de carga y puede ser utilizado por personas obesas que pesan más. La desventaja es que es voluminoso, fácil de oxidar y corroer y tiene una vida útil corta.
La aleación de aluminio es de calidad más ligera, no se oxida fácilmente y puede soportar 100 kg, pero el precio es más alto.
Se puede entender que cuanto más ligero sea el material, mejor será el rendimiento, por el contrario, más caro será el precio.
Por tanto, en términos de peso, hierro> aleación de aluminio> aleación de magnesio> fibra de carbono, pero en términos de precio, es completamente opuesto.
2) Controlador
Si el marco es el esqueleto, entonces el controlador es el corazón de la silla de ruedas eléctrica. Puede ajustar directamente la velocidad del motor, cambiando así la velocidad y la dirección de la silla de ruedas eléctrica.
El controlador generalmente consta de una manija universal, un interruptor de encendido, un botón de aceleración, un botón de desaceleración y una tecla de bocina. El mango universal puede controlar la silla de ruedas para que gire 360°.
La calidad del controlador se refleja principalmente en la sensibilidad de la dirección y la sensibilidad de arranque y parada.
Es un producto con alta sensibilidad de dirección, respuesta rápida, acción flexible y operación conveniente.
En términos de velocidad de inicio y parada, es mejor reducir la velocidad, de lo contrario traerá demasiada prisa o frustración.
3) batería
Las sillas de ruedas eléctricas generalmente están equipadas con dos tipos de baterías, una es de plomo-ácido y la otra es de litio.
Las baterías de plomo-ácido generalmente se instalan en vagones de hierro; Las baterías de litio tienen una amplia adaptabilidad y se pueden equipar diferentes tipos de sillas de ruedas eléctricas con baterías de litio.
En comparación con las baterías de plomo-ácido, las baterías de litio son más livianas, tienen mayor capacidad, tienen un tiempo de espera más largo, tienen mejor resistencia a la sobrecarga y una vida útil más larga.
4) motores
También existen dos tipos de motores para sillas de ruedas eléctricas, motores con escobillas y motores sin escobillas. La mayor diferencia es que el primero tiene escobillas de carbón, mientras que el segundo no tiene escobillas de carbón.
La ventaja de los motores con escobillas es que son económicos y básicamente pueden satisfacer las necesidades de los usuarios de sillas de ruedas eléctricas. Sin embargo, funcionan con mucho ruido, un alto consumo de energía, requieren un mantenimiento regular y tienen una vida útil relativamente corta.
El motor sin escobillas funciona muy suavemente, casi no hace ruido, ahorra energía, no requiere mantenimiento y tiene una larga vida útil. La desventaja es que es más caro.
Si el presupuesto es suficiente, el hermano Shen recomienda elegir un motor sin escobillas.
5) freno
Las sillas de ruedas eléctricas tienen frenos manuales, frenos electrónicos y frenos electromagnéticos.
Este es el caso de los frenos manuales, que permiten que la silla de ruedas se detenga sujetando por fricción las pastillas de freno y los neumáticos. Esto generalmente se configura en sillas de ruedas eléctricas equipadas con frenos electrónicos.
Debido a que el freno electrónico ya no se puede activar cuando la silla de ruedas no tiene energía, el fabricante instalará un freno de mano como segunda capa de protección.
En comparación con los frenos electrónicos, la parte más segura de los frenos electromagnéticos es que cuando la silla de ruedas se queda sin energía, también puede frenar el automóvil mediante fuerza magnética.
Por tanto, el precio de los frenos electrónicos es económico y básicamente satisface las necesidades de uso, pero existen posibles riesgos de seguridad cuando la silla de ruedas se queda sin potencia.
El freno electromagnético puede satisfacer la demanda de frenado en cualquier circunstancia, pero el precio es más caro.
6) Neumáticos
Hay dos tipos de neumáticos para sillas de ruedas eléctricas: neumáticos macizos y neumáticos.
Los neumáticos tienen un buen efecto de absorción de impactos y son baratos, pero existen problemas como pinchazos y desinflado, que requieren mantenimiento.
Los neumáticos macizos no necesitan preocuparse por pinchazos y otros problemas, y el mantenimiento es sencillo, pero el efecto de absorción de impactos es deficiente y el precio es más caro.
Hora de publicación: 13-mar-2023