Diferentes aerolíneas tienen diferentes estándares para transportarsillas de ruedas electricasEn los aviones, e incluso dentro de una misma aerolínea, a menudo no existen normas unificadas. La siguiente es la parte del caso:
1. ¿Qué tipo de servicios se requieren para los pasajeros que viajan con sillas de ruedas eléctricas?
El proceso de embarque para pasajeros que transporten sillas de ruedas eléctricas es aproximadamente el siguiente:
Al solicitar el servicio de silla de ruedas al reservar boletos, generalmente debe tener en cuenta el tipo y tamaño de la silla de ruedas que utiliza. Debido a que la silla de ruedas eléctrica se facturará como equipaje, existen ciertos requisitos para el tamaño y el peso de la silla de ruedas eléctrica facturada. Por razones de seguridad, también es necesario conocer la información de la batería (actualmente, la mayoría de las aerolíneas estipulan que las sillas de ruedas eléctricas con un valor de energía de batería superior a 160 no están permitidas en el avión) para evitar que la silla de ruedas se incendie o explote. Sin embargo, no todas las aerolíneas permiten a los pasajeros solicitar el servicio de silla de ruedas durante el proceso de reserva. Si no encuentra la opción de servicio de silla de ruedas manual en el sistema de reservas, deberá llamar para reservar.
2. Llegue al aeropuerto con al menos dos horas de anticipación para realizar el check-in. Generalmente, los aeropuertos extranjeros tendrán un mostrador de información dedicado a pasajeros en sillas de ruedas, mientras que los aeropuertos nacionales realizarán el check-in en el mostrador de información de clase ejecutiva. En este momento, el personal del mostrador de servicio verificará el equipo médico que lleva, registrará la silla de ruedas eléctrica y le preguntará si necesita una silla de ruedas en la cabina y luego se comunicará con el personal de tierra para cambiarla por una silla de ruedas del aeropuerto. El check-in puede resultar complicado si el servicio de silla de ruedas no se reserva con antelación.
3. El personal de tierra será responsable de transportar a los pasajeros en silla de ruedas hasta la puerta de embarque y de organizar el embarque prioritario.
Cosas a tener en cuenta al llevar una silla de ruedas eléctrica en un avión (1)
4. Cuando llegue a la puerta de la cabina, deberá cambiar la silla de ruedas en la cabina. Las sillas de ruedas en cabina suelen colocarse dentro del avión. Si los pasajeros necesitan ir al baño durante el vuelo, también necesitarán una silla de ruedas en la cabina.
5. Al trasladar a un pasajero de una silla de ruedas a un asiento, se requieren dos miembros del personal para ayudar. Una persona sostiene la pantorrilla del pasajero por delante y la otra persona coloca sus manos debajo de la axila del pasajero desde atrás y luego sostiene el brazo del pasajero. Brazos y evitar tocar zonas sensibles de los pasajeros, como el pecho. Esto también facilita el traslado de los pasajeros a sus asientos.
6. Al bajar del avión, los pasajeros discapacitados en sillas de ruedas eléctricas deben esperar hasta que baje el siguiente. Los miembros del personal también deben trasladar a los pasajeros a sillas de ruedas en la cabina y luego cambiarlos a sillas de ruedas del aeropuerto en la puerta de la cabina. Luego, el personal de tierra llevará al pasajero a recoger su silla de ruedas.
Hora de publicación: 10 de enero de 2024