No hay asientos para discapacitados en el avión y los pasajeros discapacitados no pueden subir al avión en sus propias sillas de ruedas.
Los pasajeros en sillas de ruedas deben solicitarlo al comprar los boletos. Al cambiar las tarjetas de embarque, alguien utilizará una silla de ruedas específica de aviación (el tamaño es adecuado para su uso en el avión y tiene un dispositivo fijo y un cinturón de seguridad para uso en vuelo) para realizar el traslado. La silla de ruedas del pasajero, la silla de ruedas del pasajero debe pasar por procedimientos de facturación gratuitos; Durante el control de seguridad hay un paso especial para sillas de ruedas.
Después de subir al avión, hay un lugar especial para estacionar las sillas de ruedas, donde se puede fijar la silla de ruedas.
Cabe señalar que cuando una persona discapacitada que sea elegible para tomar un vuelo necesite que la aerolínea le proporcione instalaciones o servicios como oxígeno medicinal utilizado en el avión, sillas de ruedas eléctricas revisadas y sillas de ruedas estrechas para abordo de la aeronave, deberá mencionarlo. en el momento de la reserva y, a más tardar, más tarde. 72 horas antes de la salida del vuelo.
Por lo tanto, las personas con discapacidad deben prestar atención al vuelo y consultar a la aerolínea lo antes posible antes de reservar un boleto, para que la aerolínea pueda coordinar y prepararse. Las personas con discapacidad deben llegar al aeropuerto con más de 3 horas de antelación el día del embarque, para tener más tiempo para pasar por la tarjeta de embarque, control de equipaje, control de seguridad y embarque.
Si necesita traer una silla de ruedas, deberá realizar el check-in.
1) Transporte de sillas de ruedas manuales
a. Las sillas de ruedas manuales deben transportarse como equipaje facturado.
b. Las sillas de ruedas utilizadas por pasajeros enfermos y discapacitados se pueden transportar de forma gratuita y no están incluidas en la franquicia de equipaje gratuita.
do. Los pasajeros que utilicen sus propias sillas de ruedas durante el embarque con consentimiento y acuerdo previo (como los pasajeros de grupos en sillas de ruedas), sus sillas de ruedas deben ser entregadas en la puerta de embarque cuando los pasajeros suban al avión.
2) Transporte de silla de ruedas eléctrica.
a. Las sillas de ruedas eléctricas deben transportarse como equipaje facturado.
b. Las sillas de ruedas eléctricas utilizadas por pasajeros enfermos y discapacitados se pueden transportar de forma gratuita y no están incluidas en la franquicia de equipaje gratuita.
do. Al facturar la silla de ruedas eléctrica, su embalaje deberá cumplir los siguientes requisitos:
1) Para una silla de ruedas equipada con una batería a prueba de fugas, los dos polos de la batería deben poder evitar cortocircuitos y la batería debe estar instalada firmemente en la silla de ruedas.
(2) Las sillas de ruedas equipadas con baterías a prueba de fugas deben retirar la batería. Las sillas de ruedas pueden transportarse como equipaje facturado sin restricciones y las baterías extraídas deben transportarse en embalajes rígidos y resistentes de la siguiente manera: deben ser herméticos, impermeables a las fugas de líquido de las baterías y estar asegurados de manera adecuada, como por ejemplo con correas, clips o soportes para fíjelo en el pallet o en la bodega de carga (no lo apoye con carga o equipaje).
Las baterías deben protegerse contra cortocircuitos y fijarse en posición vertical en el embalaje, lleno de material absorbente adecuado alrededor de ellas, para que puedan absorber completamente el líquido que sale de las baterías.
Estos paquetes deberán estar marcados como “batería, mojada, silla de ruedas” (“batería para silla de ruedas, mojada”) o “batería, mojada, con ayuda de movilidad” (“batería para ayuda de movilidad, mojada”). y coloque la etiqueta de “corrosivo” (“corrosivo”) y la etiqueta del paquete.
Hora de publicación: 31 de octubre de 2022