No hay asientos para discapacitados en el avión, y los pasajeros discapacitados no pueden subir al avión en sus propias sillas de ruedas.
Los pasajeros en silla de ruedas deben aplicar al comprar boletos.Al cambiar las tarjetas de embarque, alguien utilizará una silla de ruedas específica para aviación (el tamaño es adecuado para usar en el avión y tiene un dispositivo fijo y un cinturón de seguridad para usar en el vuelo) para transferir.Silla de ruedas del pasajero, la silla de ruedas del pasajero debe pasar por procedimientos de check-in gratuitos;hay un paso especial para sillas de ruedas durante el control de seguridad.
Después de subir al avión, hay un lugar especial para estacionar sillas de ruedas, donde se puede arreglar la silla de ruedas.
Cabe señalar que cuando una persona con discapacidad elegible para tomar un vuelo necesita que la aerolínea le proporcione instalaciones o servicios como oxígeno médico que se usa en el avión, sillas de ruedas eléctricas facturadas y sillas de ruedas angostas para abordo de aeronaves, debe mencionarlo. en el momento de la reserva, y no más tarde de más tarde.72 horas antes de la salida del vuelo.
Por lo tanto, las personas con discapacidad deben prestar atención al vuelo y consultar a la aerolínea lo antes posible antes de reservar un boleto, para que la aerolínea pueda coordinarse y prepararse.Las personas con discapacidad deben llegar al aeropuerto con más de 3 horas de anticipación el día del embarque, para tener más tiempo para pasar por la tarjeta de embarque, el control de equipaje, el control de seguridad y el embarque.
Si necesita traer una silla de ruedas, debe registrarse.
1) Transporte de sillas de ruedas manuales
a.Las sillas de ruedas manuales deben transportarse como equipaje facturado.
b.Las sillas de ruedas utilizadas por pasajeros enfermos o discapacitados se pueden transportar de forma gratuita y no están incluidas en la franquicia de equipaje.
C.Los pasajeros que utilicen sus propias sillas de ruedas durante el embarque con consentimiento y acuerdo previo (como los pasajeros en silla de ruedas de un grupo), deberán entregar sus sillas de ruedas en la puerta de embarque cuando los pasajeros aborden el avión.
2) Transporte de silla de ruedas eléctrica
a.Las sillas de ruedas eléctricas deben transportarse como equipaje facturado.
b.Las sillas de ruedas eléctricas utilizadas por pasajeros enfermos o discapacitados se pueden transportar de forma gratuita y no están incluidas en la franquicia de equipaje.
C.En el momento de facturar la silla de ruedas eléctrica, su embalaje debe cumplir los siguientes requisitos:
1) Para una silla de ruedas equipada con una batería a prueba de fugas, los dos polos de la batería deben poder evitar cortocircuitos y la batería debe estar firmemente instalada en la silla de ruedas.
(2) Las sillas de ruedas equipadas con baterías a prueba de fugas deben retirar la batería.Las sillas de ruedas pueden transportarse como equipaje facturado sin restricciones, y las baterías extraídas deben transportarse en un embalaje rígido y resistente de la siguiente manera: deben ser herméticos, impermeables a las fugas de líquido de la batería y asegurados de manera adecuada, como con correas, clips o soportes para fijarlo en el palet o en la bodega de carga (no apoyarlo con carga o equipaje).
Las baterías deben estar protegidas contra cortocircuitos, y ser fijadas en posición vertical en el embalaje, rellenas con material absorbente adecuado alrededor de ellas, para que puedan absorber completamente el líquido que se derrama de las baterías.
Estos paquetes deben estar marcados como "batería, húmeda, silla de ruedas" ("batería para silla de ruedas, húmeda") o "batería, húmeda, con ayuda para la movilidad" ("batería para ayuda para la movilidad, húmeda").y pegue la etiqueta “corrosivo” (“corrosivo”) y la etiqueta de empaquetado.
Hora de publicación: 31-oct-2022